港股每日投资资讯2016.06.14

美股周一下滑,连续第三个交易日下跌,市场继续关注联储局议息及英国下周脱欧公投结果,市场气氛审慎,道指以接近低位收市。避险情绪升温,金价造好,美国10年期债息再跌2.9点子至1.61厘水平,油价则跟随股市下滑。港股预託证券普遍偏软,预料大市早段跟随外围低开。内地股市急挫,经济数据疲弱,拖累沪深股市大幅低开,沪综指失守2,900点水平,午后跌势进一步加剧,沪综指收市急挫3.2%,创三个月最大单日跌幅。沪深两市成交额5,891亿元人民币,较上个交易日增加。港股跟随外围急挫,成交增加,市场不明朗因素仍多,指数或进一步下试20,200点水平,反弹阻力在20,800点附近。



通胀压力并不明显,人行仍有较多政策空间,应对未来宏观经济不明朗的局面


国家统计局公布,5月份CPI同比上涨2.0%,低于市场预期。其中,城市上涨2.0%,农村上涨2.1%;食品价格上涨5.9%,非食品价格上涨1.1%;消费品价格上涨2.0%,服务价格上涨2.1%。另一方面,5月份PPI同比下降2.8%,降幅低于市场预期,环比则上涨0.5%。工业生产者出厂价格中,生产资料价格同比下降3.7%,生活资料价格同比下降0.2%。CPI按月下降0.5%,主要是受鲜菜价格下降较多的影响,抵销猪肉价格继续上涨及国内成品油价格两次提价影响。整体通胀压力并不明显,人行仍有较多政策空间,应对未来宏观经济不明朗的局面。



首都机场(00694-HK)客量增长不俗

中国民用航空局早前发布《2015年民航行业发展统计公报》显示,去年全行业累计实现营业收入6,062.5亿元(人民币,下同),比上年减少2.3%,惟利润总额比2014年增加184.5亿元至487.9亿元,其中机场实现营业收入按年增长9.7%至801.1亿元,利润总额增加27.3亿元至106.8亿元,显示行业正在稳健发展。

北京首都机场(694)旗下的北京首都机场,拥有较多的国际航线,客源一直稳定充裕。今年4月份,首都机场的飞机起降架次及旅客输送量分别约为50,129架次及782.6万人次,比去年同期分别上升约2.7%和约2.9%。其中,国内航线飞机起降架次上涨约2.2%;国际及港澳台航线飞机起降架次增长约4.3%。国内航线旅客输送量下降约0.02%;国际及港澳台航线旅客输送量增长约12.2%。今年首四个月,累计的飞机起降架次、旅客输送量分别约为198,325架次及3,027万人次,比去年同期分别增长约2.1%及3.4%,整体表现不俗。

截至去年12月底止全年,集团营业额按年升11.2%至85.1亿元,纯利按年升18%至16.42元。期内,集团录得汇兑亏损约1.35亿元,主要由于去年收购包括三号航站楼在内的第三期资产,集团将承担有关资产项下的以美元计算的欧洲投资银行贷款美元,而人民币兑美元的汇率波动将会相应影响财务业绩所致。

走势上,5月16日跌至7.64元(港元)止跌回升,重上各主要平均线,惟6月10日呈「大阴烛」失守10天、20天和50天线,STC%K线续走低于%D线,MACD牛差转熊差距,宜候低7.9元吸纳,反弹阻力8.9元,不跌穿7.64元续持有。


本周焦点,当然在联储公开市场委员会会议上,估计利率政策不变,不过强调加息的中期趋势和数据的重要性,公开市场委员会的前瞻指引依然指向本年度多次加息。英国和日本央行也有例会,预料均会按兵不动,英格兰银行可能警告脱欧的严重后果。在数据方面,美国零售依然强劲,新屋动工则下降;CPI和核心CPI继续上升(核心CPI同比至2.2%)。在欧洲,英国公投所带来的恐惧料继续发酵。欧盟区工业生产提速,HICP轻微通缩。英国通胀略有升温。在亚太区,中国工业生产增长稍有改善。MSCI宣布是否将A股纳入其指数。澳大利亚商业信心预计持平。




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